郵遍中國 | 一個(gè)人的孤獨郵路
阿里風(fēng)光
西藏阿里的地理魅力多源自其海拔的高度以及地廣人稀的距離感。
從1998年至今，在茫茫雪原里，在塵埃紛飛的土路上，在風(fēng)雪夾擊的苦旅里，一個(gè)人的孤獨郵路，見(jiàn)證了他在藏西高原郵運路上不變的愛(ài)心與忠誠。
他叫桑布，今年41歲，是西藏自治區阿里地區郵政分公司一名普通的一級干線(xiàn)長(cháng)途郵運駕駛員。
阿里34.5萬(wàn)平方公里高海拔、地廣人稀的土地上，正是桑布奮戰的“職場(chǎng)”。
雖然美景就在前方，可對桑布來(lái)說(shuō)，孤獨的郵路、單調的郵運生活，仿佛才是他生命的全部。
桑布行駛在郵路上
在曠野阿里，桑布最重要的人生使命，就是用手中的方向盤(pán)，行漫長(cháng)枯燥的旅途，堅守一份承諾。那輛綠皮大卡車(chē)，承載的是一封封信件、一個(gè)個(gè)問(wèn)候或一份份重要的文件。近20年，他用愛(ài)心與責任，付出與辛勞，鑄就了一條值得信任的孤獨郵路。
與桑布同事多年的噶爾縣郵政分公司負責人米瑪次仁說(shuō)，從事郵運駕駛員工作以來(lái)，桑布最初所分擔的郵路是阿里地區位置最偏遠、交通最不便、地廣人稀、高山缺氧以及自然環(huán)境極其惡劣的阿里東部三縣。
在還沒(méi)有修通公路的年代，桑布駕駛郵車(chē)從阿里地區獅泉河鎮出發(fā)，向北行駛在茫茫的土路上，途經(jīng)革吉、改則、措勤三個(gè)東部縣，每單趟車(chē)程就接近2000公里，耗時(shí)4至5天才能將郵件送達目的地。
桑布在清理郵路上的阻礙
每每遇到大雪封路時(shí)，在最低氣溫零下40多攝氏度的郵路上，桑布只能睡在郵車(chē)上。
那些天寒地凍的艱難歲月里，桑布從未與郵件分開(kāi)。如今，桑布用堅定的眼神以及再平常不過(guò)的語(yǔ)氣告訴我們：“那是我的工作，郵件在路上，我的責任也就在路上了?！?/p>
后來(lái)，桑布又專(zhuān)線(xiàn)跑日喀則方向，來(lái)回里程達3244公里……
在將近跑了20年的郵路上，到底經(jīng)歷過(guò)多少次地質(zhì)災害和自然災害，桑布已經(jīng)記不清，也說(shuō)不清了。
他只記得，每遇山體滑坡、大雪封山、橋梁中斷無(wú)法前行時(shí)，他總是將保護郵件作為第一等重大任務(wù)，從不擅自離開(kāi)郵車(chē)，做到車(chē)在人在，人在，郵件便安全。
郵車(chē)拋錨，桑布和同事正在抓緊鏟雪
這段近20年的時(shí)光里，在阿里地區3600多公里的漫長(cháng)郵路上，桑布的郵運安全行程達400多萬(wàn)公里。在這片高山缺氧、自然環(huán)境極其惡劣的藏西高原，他從未延誤過(guò)一個(gè)班期，也沒(méi)有丟失過(guò)一件郵件。他用信念鑄就的孤獨郵路，投遞準確率與安全性達到100%。
對桑布來(lái)說(shuō)，近20年來(lái)，在藏西高原執行一份簡(jiǎn)單而又崇高的郵運使命，是他的責任。而這數十載的人生經(jīng)歷，是他用一個(gè)人、一輛車(chē)、一份信念窮盡了的青春年華。
桑布在送郵路上煮甜茶
桑布說(shuō)：“過(guò)去阿里交通極不便，一個(gè)人在偏遠的無(wú)人無(wú)村落的路上堵幾天是常事。我常常是自己鏟雪，掃清路障，我也因此學(xué)會(huì )了修車(chē)……我會(huì )用聽(tīng)廣播、聽(tīng)音樂(lè )來(lái)排解孤獨，也會(huì )自?shī)首詷?lè )地大聲歌唱。我始終有一個(gè)信念，就是只要我在，我的郵件便安全。我會(huì )盡最大的努力、用最快的辦法解決眼前的困難，把郵件送達目的地?！?/p>