我是“萬(wàn)能小丁”
“小丁，剛6點(diǎn)就出班??？”“是啊，大爺，客戶(hù)說(shuō)今天有一批國際郵件要寄，讓我早點(diǎn)過(guò)去幫著(zhù)打包?！薄澳氵@年輕人，真是實(shí)在！”值班大爺邊說(shuō)邊打開(kāi)了大門(mén)。這就是我的工作日常。
我是黑龍江省牡丹江市郵政速遞物流分公司綏芬河營(yíng)業(yè)部的攬投員，加入郵政速遞物流15年來(lái)，每天都用釘釘子的精神對待工作和客戶(hù)，久而久之，同事和客戶(hù)就叫出了“萬(wàn)能小丁”的綽號。多年來(lái)，我以投促攬，在國際業(yè)務(wù)營(yíng)銷(xiāo)中發(fā)揮著(zhù)自己這顆“小釘”的作用，共開(kāi)發(fā)了17家穩定的國際業(yè)務(wù)客戶(hù)，2017年，實(shí)現國際業(yè)務(wù)收入87萬(wàn)元。
打開(kāi)業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)的“窗”
我至今還記得來(lái)到郵政速遞物流的第一個(gè)月，我的工資只有700元。當時(shí)也沒(méi)有過(guò)多的想法，只知道每天不停地送件，做好服務(wù)，力爭讓客戶(hù)滿(mǎn)意。為了讓客戶(hù)有問(wèn)題能隨時(shí)找到我，我習慣將電話(huà)號碼粘貼在客戶(hù)的郵件上。一天，我接到了客戶(hù)的寄件電話(huà)，之后又接到了第二個(gè)、第三個(gè)……因為這個(gè)小習慣，接下來(lái)的幾個(gè)月，我的工資竟多出了一倍。這時(shí)，我才意識到攬收的重要性。于是跑市場(chǎng)、找客戶(hù)成了我每日必做的“功課”。
15年寒來(lái)暑往，我已記不清自己走過(guò)多少商場(chǎng)、學(xué)校，跑過(guò)多少工廠(chǎng)、企業(yè)，接觸了多少客戶(hù)，又被客戶(hù)拒絕了多少次。但我知道只要努力，就一定可以積累自己的客戶(hù)群，把業(yè)務(wù)量做大。曾經(jīng)，為開(kāi)發(fā)本地一個(gè)新興業(yè)務(wù)市場(chǎng)，我蹲點(diǎn)營(yíng)銷(xiāo)了3個(gè)月，雖沒(méi)開(kāi)發(fā)到客戶(hù)，但因為一有空就去給客戶(hù)幫忙、找老板聊天，與市場(chǎng)里的商鋪老板都成了朋友。一次，在跟一家商鋪老板聊天時(shí)，我得知了當地對俄業(yè)務(wù)商家的用郵情況，這為我開(kāi)發(fā)國際業(yè)務(wù)打開(kāi)了另一扇窗。
釘好每一顆“釘”
當時(shí)，很多跨境電商客戶(hù)通過(guò)淘寶銷(xiāo)售商品，但由于對平臺操作不熟悉，給業(yè)務(wù)發(fā)展帶來(lái)了影響。于是，我注冊了淘寶商戶(hù)賬號，讓愛(ài)人試著(zhù)在淘寶上賣(mài)衣服，沒(méi)事就自己研究平臺操作，然后再幫助其他電商客戶(hù)解決操作問(wèn)題。一來(lái)二去，我結識了很多“同行”。消除了心理戒備后，我們一起討論物流運輸模式，雖然多鏈接式的運輸模式不能滿(mǎn)足他們的需求，但他們也沒(méi)找到更合適的運輸模式。于是，我適時(shí)推薦時(shí)限穩定、資費合理的EMS國際航空包裹業(yè)務(wù)，經(jīng)過(guò)一次又一次宣傳，很多商戶(hù)都成了我的客戶(hù)。
“鑫淼速賣(mài)通”是綏芬河最大的對俄電商平臺，主要針對淘寶商戶(hù)提供店鋪運營(yíng)服務(wù)和全球代購業(yè)務(wù)?？吹缴虣C后，我馬上向該平臺的運營(yíng)主管介紹國際航空包裹業(yè)務(wù)。起初，客戶(hù)并不看好我推薦的物流服務(wù)，我就連續幾天讓客戶(hù)試寄郵件，并且每天反饋每件郵件的運行情況，讓客戶(hù)自己比較服務(wù)優(yōu)劣?！澳銈兊臅r(shí)限真是讓我吃驚，再加上你的服務(wù)，看來(lái)我沒(méi)理由不從你們EMS寄件了?！睅滋旌?，在一次上門(mén)提供試寄服務(wù)的時(shí)候，客戶(hù)對我說(shuō)出了這番話(huà)。從那天起，該客戶(hù)將快件全部轉至EMS寄遞，如今，月均帶來(lái)業(yè)務(wù)收入近10萬(wàn)元。
丁文林攬收了一批國際郵件