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　　11月12日清晨，路上的車(chē)輛還不是很多，廣州郵區中心局江高處理中心內已是一片熱火朝天的場(chǎng)面，傳輸皮帶上堆滿(mǎn)了郵件，分揀機滿(mǎn)載著(zhù)郵件高速轉動(dòng)，員工在緊張地卸車(chē)、供件、封發(fā)、裝車(chē)……這時(shí)候，廣州中心局設備維護分局的工程師汪磊步履急促地走進(jìn)了生產(chǎn)車(chē)間。這一天，他比以往更早地來(lái)到了單位。前一天，廣州中心局已經(jīng)分揀了154萬(wàn)件郵件，業(yè)務(wù)量有了明顯的上升，這天，“雙11”收寄的包裹會(huì )大批量送達廣州中心局處理。

　　迎接考驗

　　“今年‘雙11’是郵政寄遞事業(yè)部改革后迎來(lái)的第一個(gè)旺季，而且新一代寄遞業(yè)務(wù)信息平臺系統剛上線(xiàn)就面臨‘雙11’生產(chǎn)，我身上的擔子不輕?！蓖衾谡f(shuō)。作為郵件處理業(yè)務(wù)量最大的中心局，廣州中心局是最后一個(gè)上線(xiàn)新一代寄遞業(yè)務(wù)信息平臺的。9月底，汪磊剛參加完全國郵政系統“雙先”表彰大會(huì )，就立刻投入新平臺的上線(xiàn)準備工作中，他和團隊成員連續奮戰20多天，系統于10月22日順利在廣州中心局上線(xiàn)。

　　此時(shí)，汪磊站在生產(chǎn)車(chē)間二樓，看著(zhù)車(chē)間內繁忙的生產(chǎn)場(chǎng)面，心里有點(diǎn)擔憂(yōu)。新一代寄遞業(yè)務(wù)信息平臺上線(xiàn)以來(lái)，第一次面臨著(zhù)這么大的郵件量數據沖擊，不知道能不能經(jīng)受住考驗？在與各個(gè)班組的交流中，汪磊一邊問(wèn)一邊記，不時(shí)拍下照片發(fā)給團隊成員核查。

　　在包件班了解情況的過(guò)程中，汪磊在分揀機的收容格口旁久久佇立，不時(shí)向員工詢(xún)問(wèn)情況。包件班班長(cháng)黃田新說(shuō)：“汪磊經(jīng)常會(huì )到我們這里來(lái)收集無(wú)信息郵件情況，我們是老朋友了?！蓖衾诒硎?，由于條碼信息錯誤、寄件人信息不全等原因，導致有些郵件信息無(wú)法識別，進(jìn)入收容格口，旺季里，這種情況會(huì )更多?！盀榱私鉀Q這個(gè)問(wèn)題，我和我的團隊花了9年的時(shí)間研發(fā)了名址匹配系統，通過(guò)郵件收件人地址與分揀資料自動(dòng)匹配算出正確的格口信息，并返回網(wǎng)運系統，實(shí)現郵件按址分揀。經(jīng)過(guò)不斷完善，現在我們的修編系統匹配率已經(jīng)達到90%以上，準確率達99%?！蓖衾谧孕诺亟榻B說(shuō)。當天的無(wú)信息郵件比較少，汪磊抽取了部分郵件記錄下來(lái)，作為完善修編系統的分析素材。

　　現場(chǎng)排障

　　“汪工，無(wú)著(zhù)郵件管理系統無(wú)法使用，麻煩到無(wú)著(zhù)郵件處理區看一下?！睂χv機內傳來(lái)了一個(gè)急促的聲音，這是值班人員通過(guò)對講機向汪磊求助。汪磊隨即放下手上的活兒，來(lái)到了無(wú)著(zhù)郵件處理區。向值班人員了解了故障情況后，汪磊熟練地在電腦鍵盤(pán)上敲打起來(lái)，短短十幾分鐘，故障就排除了。在運輸和處理過(guò)程中，部分郵件詳情單由于粘貼不牢，會(huì )出現脫落的情況，導致郵件無(wú)法發(fā)送下一環(huán)節，這一直以來(lái)都是一個(gè)老大難的問(wèn)題。為此，汪磊和團隊成員開(kāi)發(fā)了無(wú)著(zhù)郵件管理系統，通過(guò)該系統，可實(shí)現各網(wǎng)運節點(diǎn)無(wú)著(zhù)郵件信息共享，對應郵件特征，匹配復活無(wú)著(zhù)郵件。通過(guò)這個(gè)無(wú)著(zhù)郵件管理系統，廣東無(wú)著(zhù)郵件量已經(jīng)下降了66.9%，現正在全國推廣使用?！胺?wù)質(zhì)量提升了，大家更放心使用郵政服務(wù)了?！蓖衾谛χ?zhù)說(shuō)。故障處理完畢，汪磊又投入信息系統巡查工作中。

　　轉眼已經(jīng)是20點(diǎn)，汪磊終于可以短暫地休息一下了。當天，江高郵件處理中心各個(gè)信息系統運行基本順暢，出現的個(gè)別故障也順利得到解決，生產(chǎn)運行穩定。這時(shí)LED屏上顯示，江高處理中心分揀量達121萬(wàn)件，機場(chǎng)北處理中心分揀量達45萬(wàn)件。汪磊露出了開(kāi)心的笑容，這一天的努力都值了。

　　雙場(chǎng)聯(lián)動(dòng)

　　稍事休息，汪磊離開(kāi)了江高處理中心，開(kāi)車(chē)前往機場(chǎng)北處理中心?！敖衲晡覀冎行木掷^續沿用‘雙場(chǎng)聯(lián)動(dòng)’的作業(yè)方案，從11月1日開(kāi)始，機場(chǎng)北處理中心就啟用了。那里是我們中心局的一個(gè)重要的分戰場(chǎng)，僅僅用3條簡(jiǎn)易的皮帶分揀線(xiàn)就創(chuàng )造了日分揀量73萬(wàn)件的紀錄?！蓖衾诮榻B說(shuō)。作為團隊帶頭人，在生產(chǎn)旺季，他要兼顧兩個(gè)生產(chǎn)場(chǎng)地，經(jīng)常要兩頭跑。

　　20點(diǎn)40分，汪磊到達了機場(chǎng)北處理中心，跟現場(chǎng)生產(chǎn)人員了解系統運行情況。環(huán)顧現場(chǎng)，三條分揀線(xiàn)已全部開(kāi)啟，郵件在分揀線(xiàn)上高速運轉，作業(yè)人員緊張有序地開(kāi)展作業(yè)?！拔覀冞@邊處理場(chǎng)地使用人工分揀線(xiàn)，作業(yè)人員是臨時(shí)工，作業(yè)效率低的問(wèn)題一度困擾著(zhù)我們。多虧了汪磊團隊開(kāi)發(fā)的PDA掃描供件系統，作業(yè)人員通過(guò)掃描郵件標號，按標號進(jìn)行分揀處理，降低了作業(yè)難度，大大提升了我們的效率。汪磊和他的團隊給我們提供了強有力的技術(shù)支撐，相信今年‘雙11’我們能夠再創(chuàng )新高?！笨粗?zhù)汪磊在生產(chǎn)場(chǎng)地忙碌的身影，機場(chǎng)北郵件處理中心生產(chǎn)調度葉偉雄說(shuō)。

　　處理完機場(chǎng)北處理中心的事務(wù)后已經(jīng)是13日零點(diǎn)15分了，汪磊伸了伸腰，一天的工作暫告一段落，但還不能松懈。剛剛接到通報，12日當天，廣州中心局總共分揀郵件203萬(wàn)件，接下來(lái)還要繼續在機場(chǎng)北處理中心值班，隨時(shí)應對突發(fā)情況。此時(shí)，手機響了，汪磊掏出了手機，是妻子發(fā)來(lái)的微信：“今天估計又忙了一整天了吧，半夜開(kāi)車(chē)一定要注意安全，回來(lái)時(shí)提前跟我說(shuō)，我給你熱湯……”看完后，汪磊也用微信回復妻子“又不能回家陪你和孩子了”，就又走向了生產(chǎn)場(chǎng)地。

汪磊（右）與團隊成員一起了解生產(chǎn)管控平臺運行情況。

汪磊用對講機與現場(chǎng)值班人員溝通。