李迎新提出，近幾年，物流配送行業(yè)頻發(fā)事故，在法院審判實(shí)踐及庭審過(guò)程中，有一些“快遞小哥”反映，發(fā)生交通事故的很大原因是因為搶時(shí)間、搶運單，從而忽視了交通法規。由于他們未與快遞公司簽訂勞務(wù)合同、無(wú)法證明雙方存在勞動(dòng)關(guān)系且提供不出其他相關(guān)證據，法院無(wú)法判決快遞公司承擔相應的責任。此時(shí)，“快遞小哥”不得不獨自承擔所有法律責任。
李迎新建議，要增強“快遞小哥”的主體法律意識，要讓“快遞小哥”明白，他的權益到底有哪些，怎樣行使自己的合法權益。同時(shí)，要加快建立行業(yè)工會(huì )，把快遞從業(yè)人員的工資薪酬、福利待遇、勞動(dòng)強度等納入集體協(xié)商范疇，并推動(dòng)落實(shí)最低工資標準報告制度，切實(shí)保障“快遞小哥”的勞動(dòng)權益，妥善處理快遞服務(wù)中的糾紛問(wèn)題，避免動(dòng)輒就對快遞員“一罰了之”；建議市場(chǎng)監督管理部門(mén)加強對快遞企業(yè)特別是一線(xiàn)加盟網(wǎng)點(diǎn)的督查指導，要求企業(yè)落實(shí)日常關(guān)懷措施，例如升級通信設備、交通工具，提供定期體檢、休息站點(diǎn)、愛(ài)心早餐等；應當提高快遞配送從業(yè)青年的社會(huì )形象。
宣傳、文化部門(mén)應發(fā)動(dòng)媒體，多方位展示“快遞小哥”的群體風(fēng)采，選樹(shù)愛(ài)崗敬業(yè)、自強不息的行業(yè)典型，引導公眾尊重、理解、關(guān)心這一群體，提高從業(yè)青年的社會(huì )融入感和職業(yè)自信心；要推動(dòng)快遞配送從業(yè)青年實(shí)現有序的社會(huì )參與。工會(huì )組織要加強快遞配送企業(yè)工會(huì )建設，指導建立行業(yè)協(xié)會(huì )，建立行之有效的屬地化組織覆蓋，暢通這一群體的訴求表達渠道。