口述人：葛軍（江蘇省連云港市城區郵政寄遞事業(yè)部）
記錄人：張培軍
我的父親葛云懷是新中國第一批郵遞員，今年90歲了。1948年，他在老家山東省日照縣郵局做交通員，1950年調到連云港，那時(shí)候，連云港屬于山東省管轄，后來(lái)才劃歸江蘇省。1961年在連云港市郵電局連云支局做郵遞員。
新中國成立前，郵遞員被稱(chēng)作交通員，后來(lái)改為郵遞員。父親在一個(gè)叫“連島”的海島從事投遞工作。連島與連云港陸地隔海相望，島上居住著(zhù)幾百戶(hù)漁民。全島有1個(gè)公社、5個(gè)漁業(yè)生產(chǎn)隊、14個(gè)生產(chǎn)小隊、2個(gè)海帶養殖場(chǎng)，還有7所學(xué)校和1支駐島部隊。20世紀80年代前，島上的郵件投遞由連云支局負責，需要乘船往返海島與陸地，再步行投遞。
連島分東連島和西連島兩個(gè)部分，島上單位和漁民居住比較分散，有的住在山頂，有的臨近海灘。父親每次都要背著(zhù)幾十公斤重的郵件，從陸地上的連云支局步行下山趕到碼頭，再乘坐渡船到島上投遞，一次步行二三十公里路。那時(shí)候，連島除了幾條大路，沒(méi)什么像樣的道路，島上山高坡陡，崎嶇不平。無(wú)論是嚴寒還是酷暑，父親都會(huì )把部隊的報刊信件和群眾的郵件送到島上軍民手里。漁民過(guò)海取件、購物不便，他便為他們捎帶生活用品。有時(shí)，捎帶的東西多，為了方便，他還挑一副擔子，挑著(zhù)擔子投遞。
遇到惡劣天氣，渡船常會(huì )停航，父親看著(zhù)積壓的郵件，心里著(zhù)急，就自己背著(zhù)郵包下山到碼頭尋找過(guò)海的小船，央求船東把他送上島。那時(shí)候，我們全家人的心都提到了嗓子眼，媽媽常會(huì )到碼頭去等他，直到他安全回來(lái)才放心。
父親常說(shuō)，當他投遞時(shí)，看到島上軍民們都圍攏過(guò)來(lái)，露出期盼的眼神和興奮的表情時(shí)，他感到特別的親切和自豪。后來(lái)，父親被連島軍民親切地稱(chēng)為“海島鴻雁”。1977年，他被評為江蘇省勞動(dòng)模范。
后來(lái)，連接陸地與連島間的連云港攔海大堤建成，投遞連島的郵件可以直接騎摩托車(chē)從攔海大堤上送過(guò)去，再也不用渡船了，也就撤銷(xiāo)了這條海島步班郵路。1980年，父親從崗位上退了下來(lái)，由我頂職參加郵政工作，和父親一樣，堅守在投遞一線(xiàn)。
我是家里的獨生子，但父親并沒(méi)有為此向組織提什么條件，我接班時(shí)，他說(shuō)的話(huà)到現在我還記憶猶新：“工作不能挑肥揀瘦，要認真負責?！?/p>
我的投遞段道在連云港的云臺山上，由于山上無(wú)法騎車(chē)，仍沿用步班投遞。隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展，在江蘇省，目前僅留下了我這一條步班郵路。記得剛干投遞時(shí)，我的投遞段道橫向、縱向分布非常廣，最遠的用戶(hù)在10公里開(kāi)外的港口，最高的在400多米高的山上。一天投遞下來(lái)，經(jīng)常累得腰酸背疼，如此辛苦，我也曾一度打退堂鼓。
當時(shí)流傳著(zhù)一個(gè)關(guān)于郵遞員的段子：“投遞工作實(shí)在難，風(fēng)雨再大要出班，又苦又累又麻煩，不如改行早換班?！备赣H是一位老共產(chǎn)黨員，他知道我心里所想，便對我說(shuō)：“只要樹(shù)立了正確的無(wú)產(chǎn)階級人生觀(guān)、苦樂(lè )觀(guān)，把‘怕’字換成‘敢’字，天大的困難也會(huì )被自己踩在腳下。一個(gè)共產(chǎn)黨員整天貪圖享受，就不是一顆紅心為人民，怕苦怕累就不可能全心全意為人民服務(wù)?！甭?tīng)了他的話(huà)，我的思想也不再動(dòng)搖了。
雖然我還用著(zhù)最傳統的投遞方式，但鄉親們的熱情感染著(zhù)我，慢慢地，我們之間變成了魚(yú)水一樣的親情。為了投遞疑難郵件，我經(jīng)常四處打聽(tīng)，派出所成了我常去的地方。
1999年夏天，我收到一封來(lái)自臺灣的信件，收件人地址寫(xiě)著(zhù)“老窯小南山李素霞收”。這樣的地址，在新中國成立后就已經(jīng)不存在了。為了尋找收件人，我找到了派出所，連著(zhù)幾天利用下班后的休息時(shí)間查找地址。在泛黃的戶(hù)口底冊上，我查到了5個(gè)50歲以上的李素霞，然后就一個(gè)一個(gè)地上門(mén)核實(shí)。最終，在高原路中巷找到了收件人，終于讓久未通信的親人聯(lián)系上了。
連云鎮的老人多，上山下山不方便，我也跟父親一樣，在步班郵路上當起了“義務(wù)貨郎”，幫鄉親捎帶東西。在郵路上，有一位老人名叫朱炳金，8歲時(shí)因一場(chǎng)大病導致全身癱瘓、肌肉萎縮，雙手也扭曲變形，只能長(cháng)期臥床。但他用平常人難以想象的毅力，堅持修完了函授大學(xué)的漢語(yǔ)言文學(xué)專(zhuān)業(yè)。多年來(lái)，他都是通過(guò)書(shū)信與外界聯(lián)系，我每天給他送報刊書(shū)籍，放在他手能夠到的地方，平時(shí)還買(mǎi)些他需要的東西送給他，直到他去世。
今年，我56歲了，在郵政工作了39年。父親為我樹(shù)立了榜樣，這么些年來(lái)，我沿著(zhù)父親的足跡一直堅守在投遞崗位上?，F在，我的工作條件比父親工作時(shí)提升了很多，但父親教給我的“人民郵政為人民”的初心一直沒(méi)有改變?，F在，我也被評為江蘇省勞動(dòng)模范，獲得全國崗位學(xué)雷鋒標兵、全國郵政系統模范投遞員等榮譽(yù)稱(chēng)號。
這些年，我經(jīng)歷了嚴寒酷暑，見(jiàn)證郵政的改革風(fēng)云。從郵電分營(yíng)到政企分開(kāi)、郵儲改革、寄遞翼改革，中國郵政在改革中不斷前進(jìn)，世界五百強中排名第101位。今年是新中國成立70周年，我和父親為強大的祖國、蓬勃發(fā)展的郵政而自豪，更為郵政的初心和使命能夠一脈相承、源遠流長(cháng)而自豪！