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  • 隨時(shí)待命奔赴前線(xiàn)

    ——記民航華北局郵航主任運行監察員黃宏佳

    作者:記者 胡琬秋來(lái)源:中國郵政網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2020-02-13

      “感謝你們?yōu)槲錆h所做的,武漢人民會(huì )記住你們的!” 1月27日(大年初三),武漢“封城”后的第5天,武漢天河機場(chǎng)像按下了“暫停鍵”,一改往日的繁忙,當民航華北局郵航主任運行監察員黃宏佳駕駛著(zhù)滿(mǎn)載防疫物資的波音737—800全貨機準備在武漢天河機場(chǎng)降落時(shí),武漢空中交通管制部門(mén)通過(guò)無(wú)線(xiàn)電頻率傳來(lái)的這句話(huà)讓他終生難忘?!拔乙恢庇X(jué)得這是一項光榮的任務(wù),當聽(tīng)到這句話(huà)后,我更加為自己能參加抗擊疫情行動(dòng)而感到驕傲,為自己是一名郵政人而驕傲?!秉S宏佳直言。

      為全力支撐防疫物資的運輸和補給,中國郵政航空有限責任公司緊急調配人員、飛機,實(shí)行“雙機長(cháng)制”,開(kāi)啟防疫物資運送忙碌模式。黃宏佳是郵航第一批主動(dòng)請纓馳援武漢的人員之一。從1月26日到現在,他的生活軌跡一直在執行專(zhuān)機任務(wù)和隔離觀(guān)察之間交替。至發(fā)稿時(shí)止,他共執行3次專(zhuān)機任務(wù),累計向武漢運送防疫物資31.1噸,在疫情防控阻擊戰中打了一場(chǎng)硬仗。

      “無(wú)論什么時(shí)候,我都不會(huì )忘記自己是郵航人”

      2020年農歷新年伊始,武漢不再只是個(gè)地名,而是即將展開(kāi)“戰斗”的地方。自新冠肺炎疫情暴發(fā)后,黃宏佳一直關(guān)注著(zhù)疫情的發(fā)展。1月24日(大年三十)晚上,黃宏佳一家人正坐在電視機前看春晚,他的手機上時(shí)不時(shí)地“跳”出與疫情和捐贈醫療物資有關(guān)的新聞,黃宏佳預料郵航很快就會(huì )加入這場(chǎng)疫情防控阻擊戰。他坐不住了,迅速給郵航飛行部總經(jīng)理張安武發(fā)了條微信:“如果郵航要運送防疫物資的話(huà),讓我去。我請纓!”這不是黃宏佳第一次請纓參加救援任務(wù)。2008年5月12日,正在杭州休假的黃宏佳從新聞里看到汶川發(fā)生了大地震,就馬上改簽機票火速回京,14日,便作為副駕駛,參與了汶川救災物資的運送工作。

      “畢竟我現在在民航北京監管局工作,如果我不主動(dòng)請纓,郵航的領(lǐng)導是不會(huì )讓我去的。這個(gè)時(shí)候,我必須主動(dòng)站出來(lái)?!秉S宏佳說(shuō)。黃宏佳具備過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì),是馳援任務(wù)的最佳人選。自2007年加入郵航后,他累計安全飛行近1萬(wàn)個(gè)小時(shí),2018年升為737機型C類(lèi)教員(飛行員最高技術(shù)級別),成為郵航C類(lèi)教員名單中最年輕的人?!霸卩]航的日子,是我成長(cháng)最快的階段。即便2016年我調到民航北京監管局工作,但我的工作仍與郵航息息相關(guān),每月仍在郵航執飛7天。所以,不論什么時(shí)候,我都不會(huì )忘記自己是郵航人。疫情當前,作為郵航人,我有責任貢獻自己的力量,支援武漢?!薄班]航人”三個(gè)字已深深烙在黃宏佳的心里,對于這次出征,他沒(méi)有絲毫猶豫。

      1月26日13時(shí)47分,民航北京監管局收到郵航發(fā)來(lái)的專(zhuān)機飛武漢的申請,黃宏佳得知了郵航計劃派專(zhuān)機運輸防疫物資的消息。半小時(shí)后,張安武正式通知他執行首飛。

      “你和王曉輝首飛,立刻出發(fā),今晚先到南京,明天從廣州裝載防疫物資飛往武漢?!?/p>

      “好的,保證完成任務(wù)?!秉S宏佳的回答擲地有聲。

      “關(guān)鍵時(shí)刻,黨員不上誰(shuí)上”

      接到任務(wù)時(shí),全家還沒(méi)有一個(gè)人知道黃宏佳早已做出的這個(gè)決定。他邊收拾行李邊說(shuō):“爸媽?zhuān)绎w一趟武漢,很快就回來(lái)?!秉S宏佳盡量說(shuō)得輕描淡寫(xiě)?!拔抑朗裁匆矓r不住你,既然決定要去,一定要做好防護?!备改干钪獌鹤哟诵械呢熑沃卮?。26日15時(shí)30分,愛(ài)人送黃宏佳來(lái)到北京南站,乘坐17時(shí)的高鐵趕往南京。

      今年36歲的黃宏佳是兒子、是丈夫、是父親,更是一名黨員。用他的話(huà)說(shuō):“關(guān)鍵時(shí)刻,黨員不上誰(shuí)上?從疫情暴發(fā)的那天起,我就做好了準備,只要祖國需要,我隨時(shí)準備奔赴前線(xiàn)?!币苍S是早有準備,也許是黨員的身份使然,也許是13年的工作經(jīng)驗,讓黃宏佳在面對這次特殊任務(wù)時(shí)有十足的底氣。

      此次和黃宏佳同行的還有兩名黨員,他們是郵航飛行部737一中隊中隊長(cháng)王曉輝和機務(wù)工程部航線(xiàn)維修分部副經(jīng)理仇海。雖然公司已經(jīng)明確,執行本次任務(wù)時(shí)機組人員在武漢不出艙門(mén),但郵航領(lǐng)導為了做到萬(wàn)無(wú)一失,還是為他們帶上了4套防護服。

      1月27日8時(shí)30分,黃宏佳機組毅然肩負起企業(yè)的囑托和希望,從南京飛往廣州。為了給防疫物資的運輸備足運力,郵航調配波音737—800機型執飛。11時(shí),飛機在廣州白云機場(chǎng)進(jìn)港后,地面人員緊張有序地將一批境外捐贈的防疫物資裝上飛機。15時(shí),總重量近9.4噸的防疫物資完成裝機?!拔覀円w武漢了,加油?!背霭l(fā)前,兩位機長(cháng)緊握著(zhù)對方的手,為此行加油鼓勁。飛機平穩滑出機坪,16時(shí)50分飛抵武漢。

      “真的很心疼他們,堅守疫區工作,卻只有最簡(jiǎn)單的防護措施”

      飛機穩穩地停在武漢天河機場(chǎng)機坪上??紤]到疫情的風(fēng)險,機組人員留在艙內,由地面人員進(jìn)行卸貨操作。黃宏佳隔著(zhù)擋風(fēng)玻璃看向地面,偌大的機坪上,一個(gè)渺小的身影在忙碌。他身著(zhù)郵政制服,戴著(zhù)口罩,負責將防疫物資卸下飛機,此情此景讓黃宏佳心里五味雜陳?!拔錆h的同事冒著(zhù)極大的風(fēng)險堅守崗位,為抗擊疫情作貢獻,卻只有最簡(jiǎn)單的防護用品?!笨吹轿錆h的同事沒(méi)有防護服,機組人員決定把從北京帶來(lái)的4套防護服留給堅守疫區的兄弟們。

      從1月26日至31日,黃宏佳執飛廣州—武漢專(zhuān)機1班,北京—武漢專(zhuān)機2班。每次回到北京首都機場(chǎng),他首先要接受體溫檢測,之后到指定酒店進(jìn)行隔離觀(guān)察。觀(guān)察期間,黃宏佳仍然閑不住,每天都會(huì )忙到晚上九十點(diǎn)鐘?!耙咔槠陂g,民航局加大了對各航空公司的監察力度,我手頭的工作也比較多。為了不影響工作進(jìn)度,我每天都會(huì )加班整理資料?!?/p>

      采訪(fǎng)期間,黃宏佳的干練和黨性給記者留下了深刻的印象。他說(shuō):“中國郵政作為央企,在國家和社會(huì )遇到困難的時(shí)候,第一時(shí)間站出來(lái)為國分憂(yōu),體現了行業(yè)‘國家隊’的擔當。我作為一名郵政人、一名黨員更應該挺身而出,頂上去,發(fā)揮黨員的先進(jìn)性,牢記初心,勇?lián)姑??!睂λ麃?lái)說(shuō),這次武漢之行將銘記一生。截至發(fā)稿時(shí),黃宏佳還在隔離觀(guān)察中,后續還將進(jìn)行核酸檢測,希望這位郵航英雄在辛苦之余照顧好自己。郵航,等你歸隊!


    1月27日,黃宏佳(左)執飛首班郵航防疫物資寄遞專(zhuān)機,從廣州飛往武漢。詹威東 攝