郵航廣州出港郵件操作區轉場(chǎng)
處理時(shí)間作業(yè)成本明顯壓降 運行效率安全水平顯著(zhù)提升中國郵政報北京記者 楊衛東 通訊員 孫澤棱2024-04-22來(lái)源：中國郵政報
4月15日，中國郵政航空有限責任公司廣州辦事處國內出港郵件操作區從廣州航站順利搬遷至南航廣州貨站G島。此次轉場(chǎng)真正實(shí)現了郵件陸空處理無(wú)縫銜接和郵件的直接、高效裝載，郵件出港處理時(shí)間縮短45分鐘，進(jìn)一步提升了運行效率，為下一步推遲截郵時(shí)間、最大限度增加上航量打下了基礎。
針對此次搬遷工作，郵航廣州辦事處做了大量準備工作，搬遷工作一次“成型”，實(shí)現當日新場(chǎng)地生產(chǎn)運行正常。郵航廣州辦事處安檢隔離區原場(chǎng)地位于機場(chǎng)陸側，于2006年啟用?，F場(chǎng)地位于機場(chǎng)空側，兩場(chǎng)地間隔1公里。轉場(chǎng)后，減少了原來(lái)的兩地卸車(chē)以及廣航中心場(chǎng)地之間的盤(pán)駁，避免因陸側與空側之間的距離和交通限制導致的延誤，大大減少了對郵件的處理時(shí)間和周轉時(shí)間；空防防范更加嚴密，在實(shí)現空陸作業(yè)一體化無(wú)縫銜接的同時(shí)，降低了民航牌照郵政車(chē)運行費、機場(chǎng)道口費和機場(chǎng)內郵政車(chē)卸板箱費等成本，實(shí)現進(jìn)一步降本增效。