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黑龍江郵政車(chē)輛管理優(yōu)化提升平臺應用顯實(shí)效

中國郵政報記者 張丹丹 通訊員 孫忠誠 張博藝2024-05-08來(lái)源:中國郵政報

  自黑龍江省郵政分公司車(chē)輛管理優(yōu)化提升平臺項目運行以來(lái),該省郵政生產(chǎn)車(chē)輛管理和調度的集中管控能力得到大幅提升。2023年,黑龍江郵政相關(guān)運輸成本動(dòng)因要素均有不同程度的壓降,自有車(chē)輛總成本較2022年減少1160萬(wàn)元,其中油料費減少1230萬(wàn)元,降幅超9%。今年,全省郵政按照運輸量增幅15%計算,自有車(chē)輛總成本將較2023年僅增長(cháng)不到7%,呈現出顯著(zhù)的成本管控效果,有效推動(dòng)運輸環(huán)節降本增效工作。

  該平臺通過(guò)安裝定位設備、油感設備、量方設備,采集車(chē)輛實(shí)時(shí)數據,并融合新一代系統數據、車(chē)管平臺數據和中石油、中石化的外部數據,開(kāi)展了AI量方微應用、智慧油感微應用等6大應用,實(shí)施生產(chǎn)車(chē)輛“一車(chē)一卡”管理,實(shí)現了車(chē)輛加油數據系統對接,對生產(chǎn)車(chē)輛油料成本進(jìn)行精細化管理;實(shí)行裝載率管控,通過(guò)AI量方設備實(shí)時(shí)監控重點(diǎn)路向車(chē)輛體積裝載率情況,結合運輸計劃、郵件流量流向、郵件進(jìn)出口總量、郵件體積等因素,為郵路優(yōu)化調整及車(chē)型噸位調整提供參考依據,并依靠算法模型,對派車(chē)車(chē)型進(jìn)行智能推薦;通過(guò)成本費用的準確清分,對照生產(chǎn)車(chē)輛油料、維修費定額標準,實(shí)施生產(chǎn)車(chē)輛整體成本的精細化管理,并通過(guò)單車(chē)成本和駕駛員人工成本,準確計算出郵路成本,實(shí)現生產(chǎn)車(chē)輛單車(chē)成本核算和郵路運行成本核算,有效治理“跑冒滴漏”,達成運行成本有效壓降的目標。