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西安郵政啟動(dòng)智能無(wú)人投遞車(chē)全省首批試運行

田媛 包文琦2024-06-19來(lái)源:中國郵政報

  近日,陜西省西安市郵政分公司在高新科技路攬投部、上林苑直投中心啟動(dòng)智能無(wú)人投遞車(chē)全省首批試點(diǎn)運行工作。

  據悉,郵政智能無(wú)人投遞車(chē)長(cháng)約3.6米、寬約1.5米、高約2.1米,最高時(shí)速為40公里,滿(mǎn)電續航里程達180公里,車(chē)廂容積5立方米,一次最多可裝載1000公斤郵件。該車(chē)具有無(wú)人駕駛、自主識別投遞路線(xiàn)、主動(dòng)避讓行人、識別紅綠燈、靈活應對多種路況等特點(diǎn)。本次上線(xiàn)的兩臺智能無(wú)人投遞車(chē)還具有中轉接駁功能,可在后臺設置N條線(xiàn)路,實(shí)現多點(diǎn)盤(pán)駁和串行。此外,無(wú)人車(chē)搭載了L4級自動(dòng)駕駛技術(shù)系統,具有強大的感知融合和高精度定位功能,可靈活地應對道路上的各種情況,能夠全天候、全地形、全自動(dòng)化地自主安全行駛,完成投遞作業(yè),并確保郵件不損壞。

  據了解,無(wú)人車(chē)將主要應用于自提點(diǎn)甩點(diǎn)直投、樓宇派駐、小夜班投遞等多個(gè)運營(yíng)場(chǎng)景,工作人員可憑手機APP掃碼開(kāi)廂、直接入庫,其便捷化操作流程可有效增加城區投遞作業(yè)頻次,提升投遞效率,實(shí)現企業(yè)在郵件盤(pán)駁環(huán)節人員、車(chē)輛資源的降本增效,是企業(yè)推動(dòng)生產(chǎn)作業(yè)由“勞動(dòng)密集型”向“智能化、少人化、自動(dòng)化”轉變的重要嘗試和探索。

  目前,西安郵政正對智能無(wú)人投遞車(chē)的運營(yíng)情況進(jìn)行監測,未來(lái)將在更多路段推廣使用。