推進(jìn)農村寄遞物流體系建設，是鄉村產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐，對加快建設交通強省，服務(wù)鄉村振興、拉動(dòng)農村消費具有十分重要的意義。
近年來(lái)，中國郵政以滿(mǎn)足“村社戶(hù)企店”核心需求為目標，通過(guò)加快完善三級物流體系建設，帶動(dòng)千鄉萬(wàn)村小產(chǎn)業(yè)融入經(jīng)濟大循環(huán)，助力千家萬(wàn)戶(hù)小農品對接全國大市場(chǎng)，在推動(dòng)城鄉流通循環(huán)和助農共同富裕方面取得明顯成效。
但在推進(jìn)服務(wù)鄉村振興工作方面，目前郵政企業(yè)面臨資金支撐乏力、多企業(yè)無(wú)序開(kāi)發(fā)和競爭等問(wèn)題，不利于城鄉均等化服務(wù)能力提升。
郭紅崗代表建議，有關(guān)部門(mén)加強統一規劃，將縣（鄉）級郵政共配中心、村級便民服務(wù)站、自提站點(diǎn)設備設施列入公共服務(wù)設施建設范圍。構建“多網(wǎng)共用、一站多能、深度融合”的發(fā)展模式，提升農村地區寄遞服務(wù)能力。
他建議推動(dòng)郵政深度參與服務(wù)農民合作社、農村企業(yè)等新型農業(yè)經(jīng)營(yíng)主體工作。一方面，發(fā)揮郵政品牌、渠道、平臺、產(chǎn)品資源優(yōu)勢，建設直播運營(yíng)體系，完善供應鏈，提升直播平臺能力，做大農村電商商流。另一方面，聚焦產(chǎn)業(yè)強村、經(jīng)濟強村、人口大村，開(kāi)展銷(xiāo)售、寄遞、金融“一產(chǎn)業(yè)一方案”專(zhuān)屬服務(wù)對接的鄉村產(chǎn)業(yè)集群，培育郵政服務(wù)現代農業(yè)品牌項目，助農增產(chǎn)增收，釋放農村消費潛能。